Hoe bereid je je voor op een Granfondo? Ervaringsdeskundige Judith legt het je uit!

Na ruim 170 kilometer te hebben gefietst nog even La Planche des Belles Filles omhoog rijden: je moet het maar kunnen. Iemand die dit knappe klusje klaarde is de 49-jarige Judith Janssen. In juni jongstleden nam ze deel aan de Granfondo Les 3 Ballons in de Franse Vogezen, een 178 kilometer lange klassementstocht met zo’n vierduizend hoogtemeters. Ze eindigde uiteindelijk als tweede in haar leeftijdscategorie en is maar wat trots op die prestatie.

Zo’n pittige tocht vergt natuurlijk een goede voorbereiding, waarbij Judith gebruik heeft gemaakt van een trainingsschema. ‘Dat varieerde in veel intervallen en duurtrainingen’, legt ze uit. ‘Daarnaast heb ik één keer per week personal (kracht-/core)training gevolgd. Die heb ik ook wel echt nodig om uiteindelijk zo’n langdurige prestatie te kunnen leveren.’

Samen met een groep andere fietsers trok ze naar de Vogezen, maar de tocht heeft ze uiteindelijk in haar eentje gereden. ‘Het was er namelijk druk. Natuurlijk haak je onderweg wel aan bij een groepje dat net op de juiste snelheid zit voor jou. Zeker op de vlakke en open stukken is het dan fijn dat je toch wel het voordeel van een peloton hebt. Dan kun je ook weer even recupereren voor de volgende klim, dus dat is zeker aan te raden. Zorg er dan ook voor dat ze je niet te lang op kop laten rijden!’

‘La Planche des Belles Filles is zo’n rotklim…’

Hoe heeft Judith de tocht uiteindelijk beleefd? ‘Ik vond hem wel echt zwaar, vooral het klimmen naar de Col du Grand Ballon. Datzelfde geldt voor La Planche des Belles Filles, die onlangs ook in de Tour de France zat. Dat is zo’n rotklim… die is bijna zeven kilometer. De eerste zes zijn grotendeels tien of meer procent, waarna het in de laatste vijfhonderd meter naar twintig en meer gaat. Hij bleef maar duren. Je zag ook mensen van de fiets vallen, ernaast staan of op de grond liggen. Daar zat weinig activiteit meer in.’ Daarnaast maakten de weersomstandigheden het erg pittig. ‘Ik begon in de regen, maar het werd al snel heel warm.’

Hoe pittig het ook was, aan afstappen heeft Judith nooit gedacht. Ze was dan ook zo blij als een kind toen ze eindelijk de finishlijn passeerde. ‘Dat je dan uiteindelijk zo’n inspanning levert… Het plaatje klopte helemaal met de tijd die ik - min of meer - in gedachten had. Alle puzzelstukjes vielen in elkaar, wat ik wel het mooiste vond.’

Voedingscoach hielp Judith bij haar voorbereiding

Om nog even op die voorbereiding terug te komen: ook wat voeding betreft was ze goed klaargestoomd. ‘Vorig jaar heb ik een traject bij een voedingscoach gevolgd. Samen hebben we gekeken: wat past het best bij mij en wat heb je nou eigenlijk nodig voor zo’n tocht? Dat reken ik dan helemaal uit vooraf, zodat ik precies weet hoeveel ik eten ik mee moet nemen en wat ik binnen moet krijgen.’

In haar zoektocht naar de juiste voeding belandde ze bij Kalkman, waarvan er dan ook de nodige producten mee werden genomen naar Frankrijk. ‘Uiteindelijk heb ik zo’n 70% van de tijd op Kalkman-voeding gereden, naast nog wat glutenvrije repen. Dat werkte voor mij echt heel goed. De eerste vier uur is namelijk alles lekker, maar daarna krijg je normaliter niks meer door je keel. De Kalkman-producten kon ik echter heel goed blijven eten tot aan het einde toe, wat ik een enorm pluspunt vind.’ 

‘De Kalkman producten zijn handig verpakt’

‘Ook blijven je darmen er veel rustiger van’, gaat Judith verder. ‘De hoeveelheid suikers is namelijk veel meer in balans, waardoor het minder belastend voor je darmen is. Het laatste wat je wil tijdens zo’n prestatie is buikkrampen krijgen. Normaal heb ik daar veel last van, maar dit pakte voor mij heel goed uit. Daarnaast zijn de Kalkman-producten handig verpakt en krijg je ze makkelijk open. Het zijn mooie kleine porties, dus je zit niet met half aangebroken porties in je shirt. Het werkt echt een stuk makkelijker.’

Volgens Judith is het cruciaal om al vanaf de start de juiste voeding in te nemen. ‘Als je te weinig inneemt, is het onmogelijk om dat nog bij te gaan eten. Je moet dat ook testen, oefenen. Ga eens een training van vier uur doen en zorg dat je in het eerste half uur al de juiste hoeveelheid koolhydraten binnenkrijgt. Ik denk dat dat stiekem toch nog onderschat wordt. Wat is voor jou de juiste voeding? Veel mensen pakken maar wat er verkrijgbaar is, wat voor sommigen prima werkt. Wil je het echter echt goed doen, dan moet dat echt op jou afgestemd zijn. Ik denk dat je met veel sportrepen tegen de lamp gaat lopen, gezien de samenstelling en de ingrediënten.’

‘Als je de juiste hoeveelheden inneemt, kan er met de Kalkman-producten eigenlijk niks misgaan’

Over de Kalkman-producten is Judith dus razend enthousiast. ‘Het is een fantastisch mooi product. Je bent er uiteindelijk zelf verantwoordelijk voor, maar als je de juiste hoeveelheden inneemt, kan er eigenlijk niks mis mee gaan. Dat buiten het feit dat ze ook gewoon lekker zijn en je ze na vijf uur fietsen nog steeds goed kan blijven eten. Ze zijn smakelijk en je hebt er trek in, dat proef je natuurlijk niet zo heel vaak. Als je echt moe bent, is je etenslust totaal anders. Daar moet je wel op voorbereid zijn. In mijn ogen is doseren dan ook heel belangrijk. Verschiet je kruid niet in de eerste helft.’

Een nieuwe tocht heeft Judith nog niet op de planning staan, al heeft ze wel al wat voorzichtige ideeën voor de toekomst. ‘Ik wil in augustus of september volgend jaar misschien een tocht van de Atlantische Oceaan naar de Middellandse Zee gaan rijden, van Biarritz naar Gerona. Die gaat zo’n vijf of zeven dagen door de Pyreneeën. Daarnaast wil ik ook nog wel eens een mooie cyclosportieve rijden waar een klassement aan vast zit. Het lijkt me wel een uitdaging om een keer een tocht van boven de tweehonderd kilometer te doen. Ik zou dan wel nog sterker willen worden in het klimmen, zodat ik een nog beter resultaat kan halen.’ We wensen je alvast veel succes, Judith!